Melayang hingga Terjatuh di Sirkuit Motegi, Ini Dia Curhatan Valentino Rossi (1)

Valentino Rossi (Foto: Twitter Yamaha MotoGP)

MOTEGI – Gelaran balap MotoGP Grand Prix (GP) 2017 telah menutup seri ke-15 yang berlangsung di Jepang, Minggu (15/10/2017). Tampil di Sirkuit Motegi, tidak semua pembalap andal pulang dengan senyum semringah, termasuk Valentino Rossi.

Ya, menggeber motor andalannya di Sirkuit Motegi, bintang balap asuhan Tim Movistar Yamaha itu harus merasakan aspal sirkuit. Rossi terjatuh di tikungan delapan saat balapan tersisa 19 lap. Tak ayal, pembalap asal Italia itu harus pensiun dini sekaligus memupuskan asa untuk tampil di podium.

Seusai balapan, Rossi pun berkomentar dengan mengatakan dirinya menghadapi momen yang cukup sulit selama berada di Motegi. Rider asal Italia itu menegaskan dirinya tidak sadar akan terjatuh dan tiba-tiba sudah terduduk sedih di wilayab berpasir sirkuit.

Melayang hingga Terjatuh di Sirkuit Motegi, Ini Dia Curhatan Valentino Rossi (2)

Valentino Rossi (Foto: Twitter Yamaha MotoGP)

MOTEGI – Gelaran balap MotoGP Grand Prix (GP) 2017 telah menutup seri ke-15 yang berlangsung di Jepang, Minggu (15/10/2017). Tampil di Sirkuit Motegi, tidak semua pembalap andal pulang dengan senyum semringah, termasuk Valentino Rossi.

Ya, menggeber motor andalannya di Sirkuit Motegi, bintang balap asuhan Tim Movistar Yamaha itu harus merasakan aspal sirkuit. Rossi terjatuh di tikungan delapan saat balapan tersisa 19 lap. Tak ayal, pembalap asal Italia itu harus pensiun dini sekaligus memupuskan asa untuk tampil di podium.

Seusai balapan, Rossi pun berkomentar dengan mengatakan dirinya menghadapi momen yang cukup sulit selama berada di Motegi. Rider asal Italia itu menegaskan dirinya tidak sadar akan terjatuh dan tiba-tiba sudah terduduk sedih di wilayab berpasir sirkuit.

“Kali ini merupakan insiden yang cukup besar. Kemarin saya juga terjatuh (di latihan bebas empat), tapi hari ini lebih keras,” ungkap Rossi, seperti dikutip dari Crash, Minggu (15/10/2017).

“Saya sedang melaju di belakang (Aleix) Espargaro dan mencoba untuk berjuag karena saya merasa bisa menjaga kecepatan. Namun, di bagian kiri saya tidak memiliki grip, saya seperti balapan di atas es,” sambung rider berjuluk The Doctor itu.

“Karena itu, ban belakang saya tergelincir. Kejadiannya sangat cepat, ketika tersadar ada yang salah, saya sudah melayang di udara. Beruntungnya, kaki saya tidak terluka. Seluruh tubuh saya sakit, tapi tidak fatal jadi semua masih bagus,” tutup Rossi.

Sumber

Motor Yamaha Lebih Hebat dari Honda, Tapi Kenapa Valentino Rossi Gagal di MotoGP 2017 (1)

motorsport.com

Pembalap dari tim pabrikan movistar yamaha, valentino rossi di musim ini belum mampu menampilkan peforma impresif seperti beberapa musim lalu. Hal tersebut terlihat dari hasil balapan yang telah di lalui sang pembalap asal italia 38 tahun tersebut, dimana pada gelaran motogp musim ini dirinya baru satu kali mampu untuk meraih gelar juara podium pertama, di sirkuit motogp assen, belanda. Dan selebihnya rossi hanya mampu finis terbaik di urutan ke tiga dan di posisi ke empat, tentu prestasi the doctor di musim ini sangat jauh dari kata memuaskan seperti beberapa musim lalu.

Colin edwards yang merupakan mantan pembalap motogp juga ikut mengomentari tentang hal yang di alami sang legenda motogp tersebut, dimana colin menyebut kalau seharusnya rossi mampu bersaing jauh lebih baik melawan para pembalap lainnya, terutama tim repsol honda. Hal tersebut di karenakan motor yang di miliki tim garputala asal jepang tersebut di rasa jauh lebih baik dari pada pesaingnya. Hal lain yang membuat tim yamaha memiliki motor yang lebih baik tentu dalam pengembangan sistem elektronik untuk motor yzr-m1.

Motor Yamaha Lebih Hebat dari Honda, Tapi Kenapa Valentino Rossi Gagal di MotoGP 2017 (2)

motorsport.com

Pembalap dari tim pabrikan movistar yamaha, valentino rossi di musim ini belum mampu menampilkan peforma impresif seperti beberapa musim lalu. Hal tersebut terlihat dari hasil balapan yang telah di lalui sang pembalap asal italia 38 tahun tersebut, dimana pada gelaran motogp musim ini dirinya baru satu kali mampu untuk meraih gelar juara podium pertama, di sirkuit motogp assen, belanda. Dan selebihnya rossi hanya mampu finis terbaik di urutan ke tiga dan di posisi ke empat, tentu prestasi the doctor di musim ini sangat jauh dari kata memuaskan seperti beberapa musim lalu.

Colin edwards yang merupakan mantan pembalap motogp juga ikut mengomentari tentang hal yang di alami sang legenda motogp tersebut, dimana colin menyebut kalau seharusnya rossi mampu bersaing jauh lebih baik melawan para pembalap lainnya, terutama tim repsol honda. Hal tersebut di karenakan motor yang di miliki tim garputala asal jepang tersebut di rasa jauh lebih baik dari pada pesaingnya. Hal lain yang membuat tim yamaha memiliki motor yang lebih baik tentu dalam pengembangan sistem elektronik untuk motor yzr-m1.

otomotif.tempo.co

Tentu yang menjadi pertanyaan saat ini adalah kenapa rossi tidak mampu bersaing dengan para pembalap lainnya di musim ini, terutama melawan marc marquez dan juga andrea dovizioso yang berada di posisi pertama dan kedua di kelasmen pembalap sementara.

"Saat 2011 saya menjajal motor yamaha dan itu menjadi pengalaman terbaik. Keadaannya mungkin sudah berbeda saat ini, tapi tetap saja di tahun itu yamaha telah berhasil mengembangkan sistem elektronik yang luar biasa," ujar colin.

"Yamaha masih terus melanjutkan pengembangan sistem elektronik dengan sangat baik. valentino rossi juga berkata hal yang sama dengan saya belum lama ini," ujar colin edwards seperti dilansir dari speedweek.com (6/10/2017).

Namun di musim ini the doctor sepertinya lebih di sibukkan dengan permasalahan ban dan juga cedera yang sering menimpanya. Seperti di ketahui peforma rossi mulai tidak stabil dan harus menghadapi cedera parah pada beberapa pekan lalu, dimana kaki kanannya sampai harus mengalami operasi untuk menyembuhkan patah tulang.

Tentu sangat menarik untuk di saksikan pada balapan pada akhir pekan nanti di sirkuit motogp motegi, jepang. Mampukah valentino rossi kembali bangkit dan menunjukkan peforma terbaiknya kembali di sisa seri balapan pada musim ini. Mengingat peluang juara dunia miliknya yang sudah hampir tertutup, tentu dapat membuatnya tampil tanpa beban.

Sumber

https://sport.detik.com/moto-gp/d-3655471/kualifikasi-motogp-aragon-sengit-di-akhir-pole-milik-vinales

Valentino Rossi (Dan Istitene/Getty Images)

Alcaniz - Hanya 22 hari setelah mengalami patah tulang di kaki kanannya, Valentino Rossi kembali menunggangi motor MotoGP. Bagaimana rasanya, Rossi?

Rossi awalnya diprediksi butuh waktu 30-40 hari untuk memulihkan diri usai mengalami kecelakaan motocross pada 31 Agustus lalu. Gara-gara kecelakaan tersebut, Rossi menderita patah tulang tibia dan fibula di kaki kanannya.

Akan tetapi, proses penyembuhan Rossi ternyata berjalan lebih cepat dari perkiraan. Rossi sudah menunggangi motor Superbike YZF-R1M dalam tes privat di Misano pada awal pekan ini.

Berselang beberapa hari, Rossi kembali ke atas motor YZR-M1 dalam dua sesi latihan bebas MotoGP Aragon, Jumat (22/9/2017). Dalam kondisi trek yang lembap, pebalap Italia itu menempati posisi ke-18 di latihan pertama dan posisi ke-20 di latihan kedua.

Rossi mengaku tak merasakan kendala berarti saat menunggangi motornya. Namun, dia juga terbantu oleh kondisi trek yang lembap pada latihan bebas pertama dan kedua.

Oleh karena itu, Rossi mengharapkan kondisi trek kering pada Sabtu (23/9) dan Minggu (24/9). Dalam kondisi kering, tantangan yang dia hadapi makin berat, tapi dia juga bisa menguji kesiapannya untuk menghadapi balapan.

"Saya cukup senang karena saya merasa nyaman di atas motor. Saya sudah merasa enak sejak pagi ini dan juga karena kaki berada dalam kondisi baik setelah dua sesi latihan, saya tak terlalu merasakan sakit," ungkap Rossi yang dikutip Crash.net.

"Di atas trek basah, tentu saja secara fisik itu jauh lebih mudah. Jadi, itu bisa membantu saya untuk memulai akhir pekan. Tapi, di sisi lain, itu lebih berbahaya, lebih gampang membuat kesalahan kecil dan crash. Jadi, saya harus selalu mengendarai motor dengan sedikit margin. Dari beberapa sudut pandang, lebih baik (di atas trek basah), tapi dari sudut pandang yang lain itu lebih buruk, karena Anda harus selalu waspada."

"Kami mengharapkan kondisi kering untuk Sabtu dan Minggu, dan mungkin mulai besok (Sabtu) kami juga bisa mengatur setelan motor dan berusaha memahami level kami."

"Kalau basah, saya tak punya masalah tertentu (untuk menjalani balapan). Tentunya dalam kondisi kering, itu jauh lebih menantang, untuk kaki dan juga untuk anggota tubuh yang lainnya. Karena apa yang saya dapatkan di Misano (dalam tes dengan motor Superbike) adalah lengan yang bekerja lebih keras, bahu juga, karena saat mengerem saya tak punya tenaga di kaki untuk mengerem motor. Jadi, itu sedikit lebih menantang."

"Hal lainnya adalah dalam kondisi kering, Anda harus bergerak di atas motor dari satu sisi ke sisi lainnya, dan juga ketika Anda sepenuhnya miring (ketika menikung), Anda berada sedikit lebih jauh dari motor. Dan saya tak terlalu memahami ini dengan R1, karena R1 lebih mirip motor normal, seperti M1 di atas kondisi basah. Tapi, dengan M1 di atas kondisi kering, Anda harus tetap berada lebih jauh dari motor. Jadi, dengan kondisi ini, tak ada masalah, tapi kami harus menunggu sampai besok (Sabtu) untuk menunggu kondisi kering."

"Hari ini kami mencoba pijakan kaki yang lebih rendah agar punya ruang lebih besar. Jika besok saya mampu, saya ingin mencoba setelan normal," kata Rossi.

Sumber : https://sport.detik.com/

Kualifikasi MotoGP Aragon: Sengit di Akhir, Pole Milik Vinales

Foto: Dan Istitene/Getty Images

Aragon - Pole MotoGP Aragon diraih oleh Maverick Vinales yang mencatatkan waktu terbaik dalam sesi kualifikasi. Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi membuntuti.

Kualifikasi pada hari Sabtu (23/9/2017) malam WIB diawali dengan sesi pada Q1. Di sini Lorenzo dan Johann Zarco tampil di dua posisi teratas untuk lolos ke Q2.

Sesi perebutan pole di Q2 kemudian berlangsung cukup seru. Marc Marquez terjatuh di Turn 12 saat sesi kualifikasi tersisa dua menit lagi. Saat itu ia sedang mencatatkan waktu tercepat sementara.

Tepat usai Marquez jatuh, Rossi langsung melesat dan merebut posisi teratas untuk sementara. Tapi Rossi cuma sesaat menempati posisi tersebut karena Lorenzo dan Vinales lantas merangsek ke dua posisi teratas dengan catatan waktu mereka masing-masing.

Pada prosesnya Vinales berhasil mengamankan posisi teratas di sesi ini, membuat rider Movistar Yamaha itu berhak atas pole MotoGP Aragon. Rossi, rekan satu timnya, juga patut diapresiasi dengan posisi ketiga usai kembali balapan pascaoperasi patah kaki. Lorenzo (Ducati) melengkapi baris start terdepan dalam balapan di Aragon, Minggu (24/9) malam besok, dengan berada di posisi kedua dalam kualifikasi ini.

Hasil kualifikasi MotoGP Aragon:

1. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 47.635s [Lap 6/7] 333km/h (Max)
2. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 47.735s +0.100s [6/7] 333km/h
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 47.815s +0.180s [6/7] 333km/h
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 47.830s +0.195s [6/7] 331km/h
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 47.963s +0.328s [3/6] 329km/h
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 48.107s +0.472s [7/8] 335km/h
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 48.137s +0.502s [6/7] 336km/h
8. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 48.159s +0.524s [6/8] 328km/h
9. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 48.187s +0.552s [7/7] 341km/h
10. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 48.289s +0.654s [6/7] 332km/h
11. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 48.402s +0.767s [6/6] 329km/h
12. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 48.471s +0.836s [3/5] 333km/h

Q1:
13. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 48.307s 333km/h
14. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 48.387s 333km/h
15. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 48.467s 336km/h
16. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 48.908s 332km/h
17. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 48.911s 330km/h
18. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 49.034s 327km/h
19. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 49.052s 338km/h
20. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 49.233s 333km/h
21. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 49.258s 331km/h
22. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 49.288s 334km/h
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 49.578s 333km/h
24. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 50.769s 326km/h

Sumber : https://sport.detik.com/

Marquez Akui Terlalu Memaksakan Diri di Kualifikasi

Marc Marquez (Mirco Lazzari gp/Getty Images)

Alcaniz - Marc Marquez mengakui dirinya sudah membuat kesalahan hingga mengalami crash di kualifikasi MotoGP Aragon. Pebalap Repsol Honda itu mengaku terlalu memaksakan diri.

Marquez sempat terlihat akan merebut pole position dalam kualifikasi di Sirkuit Motorland Aragon, Sabtu (23/9/2017). Hingga menit-menit akhir Q2, dia masih mencatatkan waktu tercepat sementara.

Namun, ketika berusaha mempertajam catatan waktunya, Marquez mengalami crash di Turn 12. Setelah Marquez jatuh, catatan waktunya dilewati oleh Maverick Vinales, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, dan Cal Crutchlow. Marquez pun harus memulai lomba pada Minggu (24/9) dari posisi kelima.

"Tentu saja saya tak senang karena itu adalah kesalahan saya. Saya berusaha untuk lebih cepat daripada yang saya rasakan," ujar Marquez di Crash.net.

"Saya hanya berusaha mengejar apa yang saya rasa akan cukup untuk bersaing untuk pole, tapi saya terlalu memaksakan diri. Pada titik pengereman itu, saya sedikit melebar, dan saya tetap berusaha untuk masuk ke tikungan," jelasnya.

"Itu adalah kesalahan saya, tapi untuk besok, kami tahu bahwa kami harus berhati-hati di tikungan itu," kata Marquez.

Lebih lanjut lagi, Marquez mengaku masih punya tanda tanya soal pilihan ban untuk balapan. Dia juga menyebut Vinales akan menjadi favorit pemenang lomba.

"Kita lihat saja besok karena ban akan menjadi tanda tanya besar. Terutama untuk ban belakang, ban depan sudah cukup jelas. Hal lainnya adalah antara ban baru dan ban lama, motor sangat berubah. Ban cukup cepat aus, jadi lebih sulit untuk memahaminya," tutur Marquez.

"Saya pikir besok dalam sesi pemanasan, setiap pebalap akan lebih baik, setiap pebalap akan mencoba beberapa setelan. Tapi, pada saat ini, favoritnya adalah Maverick karena dia ada di pole position dan dia kencang," katanya.

Sumber : https://sport.detik.com/